近日，广东清远一交通路口

　　推行“蓝道过街”新模式

　　行人走中间人行横道

　　非机动车走两侧蓝色专属通道

　　实现人车分流、各行其道

　　网友纷纷点赞：建议全国推广！

　　核心地段存通行痛点

　　“蓝道过街”新模式位于广东清远清城区凤城世家路口，这里是中心城区核心地段，周边有多个大型居民小区，商场、写字楼、中小学等公共服务场所密集。

　　由于早期道路设计以机动车通行为主，非机动车道在路口中断，导致电动自行车大量驶入机动车道等候，或在人行横道与行人混行。机动车通行效率下降，高峰期机动车往往要等候2至3个信号灯周期才可通过。

　　长期在路口执勤的交警表示，“以前这个路口，机非混行、人车抢道的情况特别突出，高峰期安全岛上挤得满满当当，人都站到马路边上了。”

　　因此，这个路口成为两条主干道的通行“瓶颈”，严重制约了整体运行效率。

　　三大“微调整”

　　通行与安全双提升

　　面对这一痛点，当地部门决定以“微改造”实现“大提升”，核心理念是“最小干预、最大畅通”——不搞大拆大建，仅通过优化道路组织、完善设施配套，实现通行效率和安全水平的双重提升。

　　主要做了三个“微调整”——

　　增设“蓝道过街”专用通道，实现路权归位。在斑马线两侧专门施划浅蓝色非机动车骑行专用通道，用标线将行人与非机动车分开，实行“人走中间、车走两侧”的通行模式。