在应用支持方面，山东将用好中央补贴政策，引导2万辆存量国四柴油重卡报废更新为电动重卡；山东重工对省内购买用户给予专项补贴政策，推出0首付、超长分期贷款政策，降低购车门槛。

　　在通行方面，加快火电、钢铁、煤炭等行业和港口、物流园区电动重卡推广。

　　在配套保障方面，推动光储充一体化建设，统筹做好充电设施建设规划布局、设施配置及用电容量标准规范等工作；完善电价调节及服务收费机制，落实国家充电基础设施减免容需量电价政策，适时优化分时电价峰谷时段，通过综合措施降低电动重卡充电成本。国网山东电力将全面开展红线外配套电网升级改造，简化电力报装、增容审批流程；推动将独立占地的集中式充电设施用地纳入公用设施营业网点用地范围，将有新增用地需求的示范站项目纳入国土空间规划；同时推动各类金融和社会资本共同投入电动重卡相关产业，完善电动重卡车辆保险、维修等服务体系，推动保险费率降低。

　　两项政策的出台，契合国家交通运输与能源融合发展导向，既破解了电动重卡补能不便、使用成本偏高的核心痛点，也彰显了山东作为物流大省、重卡产业大省推动绿色低碳转型的决心。