李乘舟

　　“五一”小长假启幕，全国出游人次预计突破3.3 亿、旅游收入逼近2000 亿元，短途游、反向游成主流，海滨城市再度成为热门选择。作为山东滨海名片，日照今年“五一”注定迎来客流高峰——既有 60 公里金沙滩、蓝天碧海的天然底气，也有开元森泊、莒国古城等新项目的引流加持，但拥堵、涨价、服务短板的老问题若不破解，很容易重蹈 “人挤人、价天价、体验差” 的覆辙，白白浪费山海禀赋。

　　今年“五一”，日照的“流量焦虑”与“转型渴望”格外凸显。往年假期，万平口、东夷小镇、灯塔广场等核心景区人潮涌动，高速出口堵车、景区周边停车难、海边栈道摩肩接踵成常态。2025 年“五一”，日照18 家 A 级景区接待游客超 274 万人次，今年随着短途游爆发，客流大概率再创新高。但热闹背后，“流量”难转“留量”的痛点依旧明显：不少游客吐槽 “日照只剩看海，玩头单一”，夜间经济除了夜市缺乏深度业态，旺季一过便回归冷清，“冷热不均”制约文旅升级。更现实的是，周边青岛、威海、连云港分流明显，日照若只靠“免费沙滩”吸引游客，迟早陷入同质化竞争，留不住人、赚不到溢价。