从区县维度，则观察到了明显的批发市场特征。保定高碑店、乌鲁木齐沙依巴克、郑州中牟、沈阳大东、北京丰台跻身全国区县樱桃收货量前五，其中高碑店拥有首衡高碑店国际农产品交易中心，中牟是万邦国际农产品批发市场，丰台有北京新发地农产品批发市场，均为国家一级批发市场。位于乌鲁木齐沙依巴克的新疆九鼎农产品批发交易市场和沈阳大东的八家子水果批发市场则都属于区域一级批发市场。

　　数据显示，烟台樱桃发货量占全国11%，相当于全国每10箱樱桃就有1箱来自烟台。烟台樱桃有88.5%运往省外，平均运距达到了1004公里，这意味着烟台樱桃已不仅是区域特产，而且已成为国内高端水果市场的硬通货。

　　海报新闻记者注意到，烟台樱桃收货TOP城市为北京、吉林、沈阳、天津、上海，大多为一线、新一线和省会城市，是消费升级的“甜蜜风向标”。烟台樱桃收货TOP区县中，除了潍坊昌邑、沈阳大东、哈尔滨香坊等，还包含了南方地区的南京江宁、南昌青云谱等。

　　值得注意的是，这期间，烟台樱桃最远一单运输出现在2026年2月6日，一辆15米冷藏车装载烟台樱桃，从福山出发，历经4100多公里，抵达霍尔果斯，走向了中亚餐桌。

　　运满满数观首次拆解了樱桃运输的车型结构，TOP5车型分别为4.2米冷藏车、3.8米依维柯、4.2米高栏车、3.3米依维柯和3.8米冷藏车，“冷藏化、小吨位、多频次”成为主流。