也就是说，尽管有陆上管道应急，但每天仍有超过千万桶的原油无法进入国际市场。陆如泉进一步指出，这彻底扭转了过去几年全球石油供过于求的格局。

　　陆如泉：此前市场上至少还有150万桶到200万桶的供应宽松，就是一直处于供过于求的状态。如果战争持续到5月底，甚至6月底的话，我们预计油价将会超过100美元，实际上对全球经济都造成了伤害。

　　这场供应危机对亚洲市场的冲击尤为直接。霍尔木兹海峡的石油天然气约85%运往亚洲。陆如泉表示，中国凭借多年布局，应对相对从容。

　　陆如泉：因为我们做的准备比较充分。比如我们多元化的进口渠道，我们长达20年持续地储备，而且建立起了企业储备和国家储备匹配的协同机制，我们自己的产量石油和天然气在增长。另外国内电动汽车的渗透率增长非常迅猛，特别是四月份一下子跳涨了60%以上。说明我们国家消费者的选择也多了一些，而且他们的消费行为也更加理性务实，也缓解了对于缺油少气的这种焦虑。

　　不过，印度、菲律宾等储备不足或缺乏替代能源的国家，已经承受了巨大压力。柴油、汽油价格暴涨，经济民生受到严重威胁。

　　目光转向国内，最新消息显示，5月8日24时，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调320、310元，折合升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.25、0.27、0.26元，私家车主加满一箱50L的92#汽油需多支出 12.5 元。若调价落实到位，国内95#汽油价格将全面涨至“9元时代”。