中国航天科技集团 于磊：天舟十号这一次上行了很多载荷设备，这也是从空间站建造任务以来，搭载载荷设备最多的一次任务。这次入轨以后，我们就要开展一些新技术新产品的在轨验证。

　　停靠久 能力强 货运飞船续航提升

　　此前货运飞船大约每半年发射一艘，现在这个间隔正在逐渐拉长。天舟十号货运飞船的在轨停靠时间也将进一步延长。

　　货运飞船在轨停靠时间的延长，意味着每艘船可以为空间站提供更长时间的物资保障和推进剂补加服务，从而降低发射频率，节约运营成本。但停靠时间延长，对飞船本身的在轨可靠性提出了更高要求。

　　中国航天科技集团 于磊：我们现在逐渐要把货船的停靠时间扩展到将近一年左右。这里面也会做很多工作，包括里面用的一些设备、材料，它在轨的实际表现怎么样，地面上会做很多分析和实（试）验来证明它在轨时能表现良好。

　　不过，于磊也指出，停靠时间更长只是能力的一部分。真正决定发射频率的，还有空间站的实际物资消耗需求。

　　目前，天舟货运飞船的载货比在全球现役货运飞船中是最高的，同时它还能实现推进剂补加、组合体轨道控制、搭载实验载荷等多种功能。设计人员表示，在未来的空间站运营中，天舟货运飞船仍然是不可替代的。

　　（总台央视记者 崔霞 陶嘉树 吴天白）