痛点就是发力点。临朐县交通运输局党组书记、局长贺志健告诉记者，近年来，临朐县坚持“交通先行”，实打实推进物流基建，逐步构建起“县级有中心、镇级有网点、村级有服务”的三级寄递物流体系。目前，全县已建成346个村级寄递物流综合服务站，所有建制村快递直通直达，通达率100%。山里的樱桃、山楂、板栗得以顺畅出山，城里的农资、日用品稳稳进村，城乡流通的“毛细血管”彻底贯通。

　　深化客货邮融合 激活乡村物流“一池春水”

　　农村物流资源分散、成本高企是普遍难题。临朐依托日益完善的“四好农村路”和城乡一体化交通网络，打破行业壁垒，推动交通、邮政、快递资源整合，探索出“站点复用、车辆共享、服务共建”的客货邮融合发展路径。

　　“我跑这线路快十年了，以前客车返程常常空跑，浪费运力。现在客车既拉人又捎货，一车多用，快递当天就能送到村民手里。”临朐至寺头客货邮融合线路驾驶员王建平对变化深有感触。目前，全县已开通10条客货邮融合专线，建成22个镇级、160个村级融合站点。通过优化配送路线、整合零散运力，快件从县城到村“当日达、次日达”，物流成本下降近三成。这些站点还叠加了代买农资、代卖特产、代缴费用等便民功能，成为乡村综合服务中心。

　　链动特色农业 让“山乡好物”走向全国