海报新闻记者 刘宇昕 青岛报道

　　近期，榴莲价格“大跳水”成为消费市场热词。从一线城市到县域商超，“19.9元一斤”“特价15元一斤”的招牌随处可见，不少消费者惊喜地发现，曾经动辄四五十元一斤的“水果之王”，如今正变得愈发亲民。

　　在这场“榴莲自由”的浪潮中，旺盛的供给对口岸的集散效率提出了更高要求。青岛机场的数据提供了有力的佐证：2025年青岛机场运输榴莲约230吨，而2026年仅一季度已飙升至近260吨——增幅明显，口岸吸引力持续提升。

　　这是青岛机场的一个日常：一架来自东南亚的航班落地后，新鲜的榴莲从机舱卸下，不用长时间等待、不用反复周转，便能快速完成查验、分拨，第一时间发往全国各地。青岛机场充分发挥国际航线网络与物流枢纽优势，在市政府办公厅(市口岸办)的大力支持和综合协调下，联动海关、航司、物流企业等多方力量，打出一套提效率、降成本、保品质的“组合拳”，持续提升东南亚水果进口通道的通达能力和运行效率。

　　“人等货”变“货到即走”，锁住“枝头鲜味”

　　当前，青岛至曼谷、吉隆坡、槟城等东南亚航线稳定运行，叠加青岛=曼谷货运航线，持续为榴莲等生鲜产品提供运力支撑。