据蓝箭航天介绍，ZQ-2E Y5一级贮箱加长后配合全过冷加注技术，使推进剂携带量增加约15%。同时，通过取消一级贮箱部分绝热层、优化电缆长排罩布局、取消一级尾翼等轻量化措施，实现了结构系统性减重，体现了火箭总体设计的系统工程思维。

　　在国内民营航天任务中，ZQ-2E Y5首创二级三次点火“箱压点火+高轨离轨”的技术方案，利用发动机箱压点火与末子级钝化作用力实现高轨快速离轨，在保证点火可靠性的同时，有效解决传统高轨离轨难题，响应国家对火箭末级离轨及空间碎片减缓的要求，保护宝贵的空间轨道资源。

　　ZQ-2E Y5一级首创发动机在线故障诊断与自纠偏技术，二级首次应用推进剂利用系统，针对发动机推力偏低、混合比超差等工况，可在飞行过程中完成自动诊断与应对，显著提升飞行可靠性与发射服务能力，推动运载火箭向“智慧火箭”稳步迈进。