国家安全部今天发布安全提示文章。2026年5月1日起，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》与《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》两项强制性国家标准正式实施。新国标规定无人机实名登记和激活的工作流程，明确要求无人机在激活前和取消激活后均不能具备飞行能力。无人机应在开机后和飞行全过程中主动向监管方报送自身身份、位置、速度、状态等信息。从源头和过程双管齐下实现无人机“看得见、管得住”，让低空飞行更有序、更安心。

　　低空领域安全隐患不容忽视

　　据《2025年民航行业发展统计公报》显示，截至2025年底，我国注册无人机共328.7万架，全年累计飞行时长达4530.29万小时。在产业高速发展的同时，“黑飞”“乱飞”等行为屡禁不止，给低空飞行埋下安全隐患。

　　擅闯“禁飞”区域。个别无人机爱好者出于猎奇、炫耀心态，利用无人机搭载高清摄像设备，擅自闯入管制空域，对涉密敏感区域进行违规拍摄。更有甚者，将违规拍摄到的内容上传至互联网，造成失泄密事件发生。

　　违改“黑飞”装备。一些“飞手”为追求极致飞行体验，通过下载“破解程序”、违规购买替换零部件等方式，篡改无人机出厂设置，绕过特定区域禁飞限制，带来潜在安全隐患。

　　实施“乱飞”行为。个别“飞手”无视相关法律规定，将无人机飞行高度升至8000米甚至万米，直逼民航客机巡航航线，扰乱空域秩序，威胁航空安全。

　　以法治保障低空安全