4月29日，渤海上空，一架大型固定翼无人机从大连起飞，约2小时后平稳降落在青岛莱西机场，标志着国内首条跨渤海大型无人机商业物流航线正式通航。

　　低空经济是战略性新兴产业和新质生产力的代表。从跨海物流到特色旅游，从整机制造带动的产业集聚到基础设施的系统完善，山东正以场景应用为牵引，推动低空经济从四梁八柱搭建向规模化、商业化应用转型。

　　2小时跨越渤海，6倍效率怎么飞出来？

　　大连与青岛之间，跨越渤海的距离约160公里，传统陆路运输需绕行约1300公里，耗时十余小时。而鸿雁（HY100）执飞的“大连—青岛”航线仅需2小时，相比传统陆运，运输效率提升6倍以上。

　　环渤海地区是我国重要的经济增长极，集中了全国约五分之一的制造业产能。半导体、汽车零部件、医药冷链、生鲜海产等产业对物流时效有着极高的要求。该航线的商业化运营，将主要承接中国邮政等战略合作伙伴的货品运输，涵盖日用百货、商务文件、高值药品及应急物资等多类物品。随着航线运营数据和经验的不断积累，为更广泛的应用场景和更多航线的开通提供了可复制的参考模板。

　　执飞此次任务的鸿雁（HY100）大型固定翼无人机，最大起飞重量5.25吨，最大商载1.9吨，货舱容积达11立方米，可覆盖日用百货、高值药品、应急物资等多类运输需求。对于环渤海地区而言，低空物流将为半导体、汽车零部件、医药冷链等高时效需求产业提供全新解决方案。