多位YU7 GT“转单返现”卖家在与记者沟通中均强调“流程正规，没有风险”。有卖家甚至称“中间有小米汽车销售做担保”。

　　对此，上述小米汽车线下门店销售人员明确表示，公司不允许销售人员这样做。

　　“为了赚几百块钱中间费用，丢了工作，没必要。我们手里也没有相关资源，为用户搭线牵桥。”该销售人员直言。

　　“有些用户因为等待车辆交付的时间太长，且急需用车，就会放弃小米汽车的订单，选择购买其他车型。但他们又不想浪费已经交付完的定金，就只能把订单给‘黄牛’去卖。”小米汽车相关工作人员分析称。

　　图片来源：某二手交易平台

　　二手交易平台突然涌现的“转单返现”，与小米汽车的“废单激活”政策有关。

　　“废单激活政策主要针对之前没有提车，且想要选其他车型的用户，目前暂定为长期活动。”上述小米汽车客服人员解释称，该政策主要针对2026年2月28日之前已取消，以及已发起取消流程的老订单。

　　对于网上将“废单激活”与“交一退一”政策混为一谈的说法，上述小米汽车线下门店销售人员强调，“废单激活”与“交一退一”是针对不同退单场景的政策。“交一退一，是针对那些车辆订单还存在，用户在同一账户下单另一辆车，等交付完后，退另一辆车的定金。”该销售人员称，“废单激活”政策则是针对那些在今年2月28日前已经取消订单，相当于已经放弃押金的用户，再购买小米汽车的车型，可以再激活订单，退还取消订单的定金。