转机出现在2024年。厦门港发布全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南，为储能集装箱产品班轮运输提供清晰规范。在此之前，厦门已在全省率先推行危险货物、普通货物集装箱混堆作业，大幅提升仓储周转效率和港口堆存能力。这一系列“组合拳”落地后，企业每个航次的港前物流综合成本降低75%。

　　“在夯实港口服务的同时，我们进一步把服务延伸至海上。”福建丝路海运运营有限公司运营部副经理白文斌介绍，目前，丝路海运全球气象导航服务范围已覆盖散杂货船、集装箱船、化学品船等多种船型，服务海区遍及全球，航线平均优化率达30%，为包括福建各港口在内的全球“新三样”海上运输提供“安全、高效、绿色”的全过程伴随式保障。

　　依托技术进步、输出标准与航运配套，厦门已构建起全方位、全链条的出海服务生态，成为全国“新三样”对外出口的重要枢纽与口岸。

　　（报业集团记者：廖丽萍 林泽贵）

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