有一种钢材，曾是国内工程机械产业的一块“心病”，处于产业链上游的关键节点，却长期受制于人。

　　5月25日，山钢股份型钢厂异型车间里，通红的钢坯被加热至1200℃以上，平均每两分钟就有一块进入粗轧产线。

　　在这里，金属坯料在轧机各道次中被挤压、延展，经过粗轧、精轧、矫直等工序，从长方体坯料一步步被碾压成型，最终变身为推土机与挖掘机赖以行走的“筋骨”——履带钢。

　　曾经，国内大规格单齿履带钢100%依赖进口；如今，山钢股份成功拿下该产品系列国内100%的市场份额，进口替代比例超过80%。今年5月，又一款高难度异型钢产品——260单齿履带钢完成首次试制，现已进入用户入厂检验试用阶段，预计7月实现量产。

　　从“被卡脖子”到“独家供货”，山钢股份开辟了一条高端机械型钢的逆袭之路。

　　啃下塔尖硬骨头

　　如果把型钢家族比作一座金字塔，异型钢处于塔尖，履带钢则是塔尖上尤为难啃的那一块。它与钢轨、汽车大梁钢同属高端专用型材，但面对的工况却严苛得多。

　　作为推土机、挖掘机等重型工程机械的“鞋子”，履带钢是底盘系统中承受冲击最直接、工况最恶劣的关键部件。它既要撑住底盘和车身的全部重量，又要在行走时扎进土里，靠摩擦力推动重型机械前进。