法拉利首席设计官弗拉维奥·曼佐尼回应舆论称，批评是创新过程的一部分，他相信人们会在未来几个月内欣赏这款新车。这款汽车旨在成为“旧金山和马拉内罗之间的桥梁”。

▲法拉利首款电动车“Luce”引非议 据视觉中国

　　豪车制造商对电车持保守态度：

　　消费者对豪华电动汽车接受度不高

　　法拉利此前曾排除推出电动汽车的可能性，而是生产汽油和电力驱动的混合动力汽车，但最终还是选择电动车。法拉利首席执行官贝内德托·维尼亚称，这款电动汽车是该公司近80年高性能跑车制造历史中罕见的“跨越式发展时刻”。

　　花旗集团汽车分析师哈拉尔德·亨德里克塞表示，目前尚不清楚这款新车会对法拉利的整体“品牌形象”会产生多大程度的本质影响。但目前高端汽车制造商普遍发现，推广高端电动车面临巨大风险。

　　目前，世界主要豪华汽车制造商，包括奔驰、保时捷和兰博基尼均已经推迟、缩减或放弃了其电动汽车计划。兰博基尼放弃了推出全电动汽车的计划，转而推出混合动力车型，理由是市场对高端豪华电动汽车的需求较低。保时捷也缩减了其电动汽车计划。