■编者按 “调查研究是谋事之基、成事之道。”推进高质量发展，需要跳出本地看本地，在比较中找差距，在对标中明方向。他山之石，可以攻玉。唯有把外省的鲜活实践掰开揉碎、消化吸收，才能转化为符合自身实际的改革举措。

　　大众日报·大众新闻今日特别推出“服务业扩能提质·跨省调研行”报道，记者深入浙江、江苏、北京等地，蹲点港口、园区、车间、实验室，对话企业家、一线工人、专家学者，探寻生产性服务业发展的内在规律和可复制路径。

　　服务生产的AB面

　　打开全球海运地图，一个中国东端的小岛正成为越来越显眼的坐标。

　　近十年来，越来越多的船舍弃新加坡、日韩等传统修船枢纽，穿过马六甲海峡，一路向北，最终停靠这里。

　　这座岛叫舟山。

　　全球修船企业十强中，五家坐落于此；全球超过20%的修船业务、中国45%以上的外轮维修量，被这个“弹丸之地”虹吸。

　　为什么这里能成为继新加坡、欧洲之后，全球修船版图的“第三极”？

　　“宁肯绕点路，也要来这里修船。”在舟山，一艘船的装卸货与补给周期已从过去40小时压缩到24小时以内，部分集装箱船仅需10小时即可完成“船边直提”“抵离直装”。

　　效率不是凭空来的。