该专业铺管船的船体建造过程犹如“搭积木”，127个分段预制完成后，组拼成46个总段，再进行吊装合拢。为应对复杂海况与重载作业需求，项目团队建立专门质量管理体系，开展全过程质量和精度管控。船体底部实施专项强化设计，通过加厚关键板材、优化结构布局等方式提升整体强度。同时，项目团队通过应用建筑信息模型系统建立数字化精度闭环管控体系，开展结构三维建模与模拟推演，结合三维激光扫描与动态校核，实现龙骨定位及安装全过程可视化管理。

　　该船建成投用后，将进一步完善中国自主可控的海底管道施工装备矩阵，提升中国深远海复杂海域油气开发及海上风电配套管网建设核心施工能力和智能化水平，为建设海洋强国提供坚实的装备支撑。