2026年5月，是人形机器人从“奢侈品”到“白菜价”的分水岭。

　　一年前需要花近百万元排队预购的工程样机，在二手网站和拆机市场上，以“5万元一车”的价格打包清仓。全新的宇树和松延动力人形机器人，卷到了2.99万元、9998元一台。

　　人形机器人再也不是高不可攀的“AI奢侈品”，它不仅比二手车便宜，也成为和高配双门冰箱、两轮电动车等价的普通工业标准品。

　　一年之间价格跳水，中国人形机器人经历了什么？

　　价格“砸穿地板”

　　2026年是公认的中国人形机器人量产“规模化”元年，供应链国产化率高达90%。

　　第一季度，优必选、傅利叶、宇树等头部玩家大量出货，让2025年“二手比全新还贵”的溢价现象一去不返。

　　这几天，新一轮“大降价”再度“砸穿地板”。宇树G1降至8.5万元起；R1主打消费级入门，起售价2.99万元。加速进化K1系列，限时促销价2.99万元。优必选12.8万元起。而松延动力的Bumi价格为9998元，把人形机器人的价格直接拉到和一台高配iPhone差不多了。

　　本轮降价，消费级机器人便宜了不说，工业级机器人的价格也第一次进入10万元以内区间。号称“中国版Figure”的星尘智能T1，起售价8.99万元起。

星尘智能T1

　　而且，二手价格也大幅下调。

　　2024、2025年的旧款和样机，像宇树H1早期科研版、傅利叶GR-1、云深处DR系列，当年购入价在30万—80万元之间，现在的二手行情也就3万元—6万元。