另外，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定，机动车违反停放规定，驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，交警可以将其拖移至不妨碍交通的地点，并且不得向当事人收取拖车费用。“可以”是法律授予交警的裁量权，不是征求车主“同不同意”的商量。

　　有人可能会说：“车是我的私有财产，凭什么你说拖就拖？”这就要厘清一个基本法理：财产权的行使必须在法律框架内进行，不得损害他人的合法权益和社会公共利益。车停在自家车库里，谁都不会动它；但把一辆报废车扔在公共车位上三五年，既妨碍了其他业主停车，又可能堵塞消防通道，甚至挤占道路通行空间——这时候，法律就必须站出来“平衡”。

　　这一对话也令人不禁发问：为什么会有这么多“僵尸车”？

　　这段对话其实折射出一种不健康的社会心态：“我停久了就是我的”“没人管我就一直占着”“只要我不配合，谁拿我都没辙”。与其质问交警“凭什么拖我车”，不如问问自己：你那辆早已不能开的废铁，为什么就不能主动送去报废？

　　“我不同意拖车”——这句话听起来很“霸气”，可惜在法律面前，不硬气，更没道理。因为法律从来不是保护一己私利，而是守护小区居民的通行权、消防通道的安全以及公共资源不被少数人蚕食的公平。

　　（大众新闻记者 刘一颖）