（四）智能物流

　　在仓库与车间之间通过智能无人牵引车自动运送毛坯和成品，减少人工作业，提高运输效率。无人牵引车通过机器视觉及上层智能系统，结合动态感知、运动控制与规划、安全感知、集群调度等达到自主运行，多车协同的功能。牵引车使用地面部署的磁钉用于位置方向导航，按照规划的业务路线，配合车上加装的安全传感器，控制系统双层防护，支持激光雷达、防撞条、光电传感、声光预警等多种安全防护传感器接入，一旦障碍物入侵，远距离警报，近距离减速至停车。无人牵引车可全天候不间断作业，一台车可达到3台叉车的运力，智能化替代传统人工作业的模式，实现了无人牵引车在厂区（室内和室外）两种复杂工况下的物料运输，降低了人工成本，满足大吨位货物牵引搬运，提升了整体效率。

　　取得成效及推广前景

　　一是智能化和数控率处于同行业领先水平。新工厂引进了行业领先的立/卧式柔性加工生产线、数控机床、检测设备、智能物流及仓储装备，数控率达到95.5%，智能化水平在行业中处于领先地位。