在这幅宏大的生态保护画卷中，微观层面的改变同样动人。“以前用汽油机，噪音大得我们跟客人沟通都得扯着嗓子喊，听一天噪音我晚上回家脑瓜子都疼。”朝板山码头的竹筏工莫剑斌是阳朔本地人，他在漓江阳朔兴坪江段从事排筏驾驶已有14年。

“油改电”后的漓江排筏

　　他告诉海报新闻记者，乘坐排筏沿漓江游览美景一直是阳朔的热门旅游项目，以前排筏发动机使用的是汽油发动机，噪音和发动机排放的黑烟不仅影响游客体验，也对筏工自身的健康造成干扰，偶尔还会发生汽油滴漏污染江水的情况。而如今换上纯电动力后，航行噪音从原来的120分贝骤降至60分贝左右。更为关键的是，电动排筏增加了倒挡功能，在靠岸和复杂水域操作时更加安全便捷。“现在让我再开汽油排筏我都不想开了。”莫剑斌说。

　　对于莫剑斌来说，“油改电”带来的最直观改变是鼓起来的钱袋子。过去开油筏，每公里成本高达1.5元，且需自行承担高昂的油费；现在电费由景区统一承担，运营成本大幅降低。随着游客量的增加和体验感的提升，他的年收入从过去的3万多元跃升至6万多元。“在深圳打过工，走过很多地方才发觉家乡最美。”莫剑斌感慨道，这份家门口的工作让他既能赚钱养家，又能兼顾老人与孩子，真正实现了工作与生活的平衡。