今年2月1日，武汉市轨道交通12号线连接线新春站工地在龙门吊拆除作业过程中，龙门吊支腿发生倾倒，导致工地外2台路过车辆受损，造成1人死亡、1人受伤。

▲2月1日，武汉市应急管理局发布情况通报

　　近日，武汉市应急管理局发布了事故调查报告。调查显示，事发前，涉事工地施工围挡范围较2024年《专项施工方案》编制时发生了显著改变，但施工单位未按照相关规定重新审查开工条件。

　　经调查认定，该起事故的直接原因是作业人员违规操作，提前拆除支腿与台车横梁连接的大部分螺栓，造成龙门吊稳定性降低；作业过程中在汽车吊尚未吊住龙门吊支腿的情况下，提前拆除龙门吊支腿缆风绳，导致龙门吊稳定性进一步降低，整体失衡后向道路侧倾倒坍塌发生事故。

　　路过的2辆轿车受损，事故致1死1伤

　　调查报告显示，事故项目为武汉市轨道交通12号线联络线工程，共计1站2区间（含新春站及中一路站-新春站、新春站-后湖大道站区间）。车站主体结构及区间盾构工程均已完工，正在进行区间轨道铺设和车站附属结构施工，事故发生在新春站工地东侧45t门式起重机（以下简称龙门吊）拆除区域。

　　龙门吊安拆分包单位为武汉康奥斯机电装备有限公司（以下简称武汉康奥斯公司）。

　　1月30日至31日，武汉康奥斯公司实际控制人刘某带领工人进行龙门吊拆除作业，包括拆除主吊钩、部分电缆、支腿与上部主梁及下部台车横梁之间的大部分连接螺栓，进行缆风绳和临时钢斜撑安装。