以荣成康派斯新能源车辆股份有限公司为例，作为房车产业链的链主企业，荣成支持其建设房车智能装备产业园，核心是打造一个开放产线、共享设备、集约采购的“共享工厂”平台。依托这一平台，伟极科电池、比博斯特制动系统等关键企业相继落户，目前已有2个项目完成投资5000万元，补齐了房车智慧能源管理和汽车控制系统短板。

　　“共享工厂实现了集约化生产，优化了流程，降低了采购成本，让配套企业轻装上阵。”康派斯伟极科板块负责人陈线波表示，主动开放资源、共享产线，既提升了供应链稳定性，又能根据市场诉求定制生产，极大优化用户体验。更让他踏实的是，政府服务专员全程护航，伟极科成功获批2025年山东省服务业引导资金100万元，“政府把服务做到了心坎上，我们只管安心搞生产。”

　　浦林成山（山东）轮胎有限公司的非公路轮胎项目同样印证了链主招商模式的优势。该项目技术水平国内领先，有望打破海外技术垄断，但前期审批、土地供给、融资保障等难题突出。荣成组建市级专项工作专班全程对接，仅用4个月便完成项目审批、用地规划和能评环评，还量身定制了6亿元绿色产业专项授信。目前，项目已建成威海首家聚焦高端全钢工程子午线非公路轮胎的绿色智慧工厂，政企协同联动为项目落地扫清了全部障碍。

　　人才即“杠杆”：一个顶尖团队撬动一整条产业链

　　招商引资与招才引智双向融合，一名顶尖人才、一支专业团队，带来的不仅是单一项目，更能带动整条产业链落地，培育全新经济增长极。这一点在荣成的核产业布局中得到了充分体现。