地铁检修员在车底检修车辆

　　到了他带徒弟，也沿用了师傅的方法——“假故障”测试。师傅在前面检，徒弟在后面看，师傅随时可能在某个环节设置一个故障，看你能不能发现，以此考验新人的观察力和应急处置能力。

　　入行初期的经历，让他终生铭记。一次夜班作业，他不慎拿错接触器备品，幸好被师傅及时发现制止。“一旦错误配件装车，列车激活后不仅会导致接触器损坏，还可能会影响这一系统内多项设备。”师傅的严肃叮嘱，让他彻底明白：地铁列车检修无小事，“失之毫厘，谬以千里”。

　　记者现场了解检修工作

　　地铁检修工作绝非简单的“按清单打勾”。陈波说，地铁设备和检修规程不断更新中，哪怕成了师傅，也需要坚持学习，持续精进。

　　相较于技术攻坚，夜班检修更难的，是日复一日的坚守和对生活的取舍。

　　班组里2023年进公司的“00后”，早已适应了昼夜颠倒的工作节奏。被问及上夜班是否影响恋爱时，他坦然一笑，说：“女朋友知道这个工作的特殊性，大家互相理解，彼此包容。”

　　对于家在外地的检修工而言，早晚轮班的工作模式，常常让他们错过节假日的团圆时刻，无法陪伴家人左右。

　　检修完成后的复盘会议