25年的“绿电存折”：这套光伏系统通过利用屋顶的闲置空间，年节省电费约7万余元。同时，它还拥有长达25年的使用周期，相当于为项目配备一张长期“绿电使用卡”。在设备全生命周期内，它持续对冲施工用电成本，实现了“一次投资，长期获益”的良性循环。

　　从“永临结合”到“光伏赋能”：构建绿色建设闭环

　　此前，青岛地铁8号线支线轨道一标项目“支架永临结合”工艺（利用永久支架布设临时电缆），解决了施工“蜘蛛网”乱象。如今，光伏系统的加入，也让项目在“智绿融创”道路上再进一步。

　　如果说“永临结合”工艺依靠管理创新节约物料、消除隐患，那么“光伏+工地”模式则依托能源革新减少碳排放、压缩用电成本。两项创新形成绿色建设“双轮驱动”，一边优化施工流程，一边升级能源结构，共同朝着高效、低碳、集约的现代化建造目标迈进。目前项目已形成“光伏+临建”可复制、可推广的绿色施工模式。

　　青岛地铁8号线支线的光伏实践，不仅是将文件中的“规划图”变为施工现场的“实景图”，也是青岛地铁践行智绿融创高质量发展的生动注脚。