中国航天科技集团一院研究员 钱航：首先，科研需求在增加，随着我们现在实验开展的越来越多，现有的实验的区域设备也都趋于饱和了，所以就必须得拓展空间，增加实验设施。第二个方面就是天地往返的任务也越来越多了，像我们的神舟飞船，天舟货运飞船需要定时造访空间站，完成人员的轮换物资的补给。如果说任务密集的时候，也容易出现这种排队等待的情况，也缺乏足够的应急的缓冲的空间。

　　另一方面，我国空间站计划长期在轨服役，现阶段可同时保障3名航天员日常工作与生活。未来驻留人数、在轨工作时长还会逐步增加，需要完善生活、锻炼、应急保障等配套条件，让航天员在轨生活更舒适、作业更安全。当然，拓展综合服务能力也很重要。

　　钱航：除了开展各项实验，空间站还能承担航天器维护、设备检修等在轨服务工作。现有布局在舱外作业、物资存放等方面存在局限，扩建之后，能进一步丰富功能，朝着综合性太空枢纽的方向发展。

　　此外，由于我国已经开启了航天大门，走向国际化的发展是少不了的，按照计划，中国空间站还将迎来巴基斯坦航天员，后续可能出现更多国外航天员合作，国际合作项目也可能继续增加。所以，中国空间站升级是必然的趋势。

　　国际宇航联空间运输委员会主席 杨宇光：希望通过扩大我们空间站的规模，来实现我们在空间科研方面的规模进一步增加，这样也可以为更多的科研单位提供在轨进行科学研究的机会。