近期，国内首艘8000吨级甲醇加注化学品船（船号：IGAN）在江苏扬州顺利吉水。整船配套的潍柴重机船舶动力，是国内首批斩获中国船级社（CCS）B100证书的船用机型，可实现传统柴油与B100生物燃油模式无缝切换，成为适配全球航运绿色转型的高价值解决方案。

国内首艘8000吨级甲醇加注化学品船在扬州顺利吉水，配套潍柴重机船舶动力

　　得益于船机主业持续的产品升级与战略落地，潍柴重机经营成果稳步兑现、增长逻辑明确。2026年一季度，潍柴重机业绩亮眼，增幅显著，营收达20.67亿元，同比增长87%；归母净利润0.55亿元，同比增长76.49%。作为潍柴重机深耕多年的核心根基业务，船机业务板块充分把握行业周期上行、低碳转型提速双重红利，叠加产业链布局持续完善，增长势能持续释放，筑牢公司营收扩张、利润提升的核心引擎。

　　传统船机动力高端化升级，筑牢存量市场基本盘

　　当前，全球船舶行业处于新增需求扩容、存量更新的双重上行拐点，行业景气度持续走高。截至2026年一季度末，全球新造船手持订单达1.91亿CGT（修正总吨），创17年来新高。同时，全球船队进入更新换代周期，叠加国际海事减排政策持续收紧，老旧高能耗船舶淘汰出清节奏加快。行业测算，2025年至2030年间，全球年均交付需求约1.0亿载重吨，行业需求底盘稳固。

　　行业需求扩容的同时，能效、环保新规持续抬高船舶动力准入门槛，市场向高效、低耗、合规的高端产品倾斜。依托深厚的船舶动力技术积淀，潍柴重机加速传统船舶动力高端化迭代。