这一套组合拳落地后，2025年12月，铁橛山隧道较计划提前80天贯通，创下全线第九项“第一”，实现年内“双隧”贯通目标;2026年4月，全线最长隧道——阳山隧道也顺利贯通，至此三条隧道全部打通。言传身教，十六载青春坚守换来通衢大道在工地上，年轻同事喜欢喊他“谢哥”。遇到技术难题，他总是手把手地教，带着徒弟们到作业面反复讲解。“忙时积累经验，闲时储备能量”，这是他常挂在嘴边的话。

　　十六年间，他先后为企业培养出近百名技术骨干，不少人已经成长为独当一面的现场管理人才。在分享会上，谢银星这样回应“为何坚守”的提问。“立足岗位就是最大的舞台，脚踏实地终能成就精彩。不要怕一线苦、不要怕任务难，让青春脚踏实地，用匠心铸造精品，在攻坚克难中建功立业，在实干争先中奋勇向前，就是每一名铁建青年的时代担当!”谢银星说，“正是有像我们一样千千万万建设者的坚守付出，才让高铁钢轨更长、高速更加宽广。”如今，潍宿高铁至青岛连接线已进入路桥隧等主体工程全面建设时期。在建设单位山东铁投集团“价值·筑梦”党建品牌的引领下，全线持续营造比学赶超的建设氛围，各标段你追我赶、争先创优。谢银星正是这条战线上千余名建设者的一个缩影——他们如磐石一般，扎根在施工一线，用青春和汗水一寸一寸地打通通途，让区域发展的期望与梦想乘着“中国速度”奔向远方。