有旅客发现

　　乘坐高铁列车时

　　很少听到鸣笛声

　　这是什么原因呢？

　　高速铁路一般采用全封闭、全立交设计，沿线设置严密防护栅栏，有效避免了行人、动物侵入线路。因此，高铁列车不需要通过鸣笛提醒避让。

　　此外，动车组列车时速可达300多公里，如果鸣响高音风笛，会在车厢内产生噪音，影响旅客乘车体验。

　　因此，动车组列车只有在出入库、调车、检修等极为必要作业时短促鸣笛，正常运行全程保持静音。

　　虽然动车组列车极少鸣笛，但鸣笛声仍是铁路系统重要的信号语言，有着严格规范。按照标准，鸣笛长声持续3秒，短声持续1秒，声响间隔1秒，不同组合传递不同指令。

　　下面为大家解读

　　火车鸣笛的各类“密码”

　　火车如何鸣笛？

　　火车鸣笛主要分为风笛和电笛两类。风笛是依靠压缩空气发声，电笛为电驱动音响设备，二者均用于行车联络与安全警示。

　　各类机车、动车组的驾驶室内，设有风笛、电笛操作按钮，同时配备脚踏鸣笛踏板。司机可通过按钮或踏板控制鸣笛，以不同声响组合传递信号。