再次，地理相对隔绝使部分小岛屿国家陷入物流成本高涨与消费市场萎缩的负面循环。

　　以太平洋岛国萨摩亚为例，该国远离国际主要市场的地理区位使其高度依赖海运航线。也正因此，国际供应链受阻与海运重组，导致该国被迫承担高昂运输溢价。世界银行等机构报告显示，偏远岛国因贸易成本畸高与物流运输瓶颈，正在经历恶性通胀与复苏延宕的双重打击。在国际航运布局调整中，小岛屿国家的航运网络还可能被进一步边缘化，导致物资成本飙升、消费市场萎缩，长期发展潜力遭到严重削弱。

　　面对复杂风险挑战，小岛屿发展中国家需要努力增强自身韧性，国际社会也应在坚持合作共赢、改革完善全球治理的总体框架下提供助力。在这方面，中国已经作出表率，展现负责任大国的担当，为包括小岛屿国家在内的脆弱经济体提供关键公共产品。针对个别国家将经贸工具化、政治化的逆流，中国坚定秉持真正的多边主义，以务实合作对冲地缘冲突风险。在全球治理赤字亟待弥补的当下，中国以开放、包容、共赢的建设性姿态凝聚发展共识，为全球南方岛屿国家在逆全球化干扰中增强了稳定预期，注入了可持续发展动能。（作者是大连大学环印度洋岛国研究中心执行主任、大连大学区域国别研究院院长兼“岛盟”秘书长）