不过，两家企业暂无计划调整“双子座”合作网络其余航线，并且会持续密切关注中东局势走向。后续，这一合作网络的任何航线调整，均取决于红海局势能否持续稳定、区域冲突不再升级。

　　全球知名航运咨询机构克拉克森研究公司数据显示，通过苏伊士运河及红海的航线是连接欧洲和亚洲的最快航线，在红海局势恶化前，承载全球10%的海运贸易总量。

　　早在2月中旬，马士基与赫伯罗特在有海军护航前提下联手恢复ME11航线。ME11航线途经苏伊士运河，连通印度、中东至地中海的海运线路。马士基6日在另一份声明中证实，受伊朗战事影响，这条航线已于2月末暂停使用。

　　来源：央视新闻