长征十号乙是一型可回收火箭，一子级火箭完成任务后，将降落在海上的回收船上，它不用着陆腿着陆，而是挂在回收船的“网”中，这套海上平台网系捕获回收技术，在国内是首次工程化应用。如何在海上接住这枚从天而降的火箭？

　　总台央视记者 李宁：长征十号乙的级间段配备了非常典型的可重复使用火箭的设备——栅格舵，在回收过程中它就像一个方向盘一样，控制火箭的姿态。它和陆地重复使用火箭不同之处是一个人字形的挂钩。这个挂钩和舰载机在航母上着舰道理是类似的，它是在海上网系回收过程中，用这个挂钩来进行挂索，从而实现回收。

　　中国航天科技集团 陈牧野：这个“钩子”是长十甲系列，包括长十B（乙）特有的。我们网系回收的时候，地面是通过这个柔性的索来把箭体接住，这个索穿过钩子，最终卡在里面进行挂网。

　　长征十号乙的动力之源

　　在动力上，为了适应商业航天的发射需求，长征十号乙也有很多新的创新，都有哪些新特点？

　　长征十号乙采用两种组合的燃料，一子级火箭使用液氧加煤油组合，二子级使用液氧加甲烷组合，这种混合动力方案，燃烧产物清洁、不易结焦，此外，甲烷价格也远低于传统推进剂，这也是商业航天最看重的一点。