这场重要座谈会的企业家,有一位鲁企董事长
2026-07-15 07:25 大众新闻
制造业的核心竞争力,源于产业链的完整性与协同性。立足产业根基,山东重工以潍柴动力发动机技术为核心支点,纵向贯通、横向联动,搭建起全球稀缺的“发动机—液压—传动—整车”全产业链生态圈,走出了一条精准垂直的链式发展之路。
依托清晰的产业布局,山东重工整合潍柴动力、中国重汽、陕汽、凯傲集团等国内外优质品牌资源,形成差异化产业协同模式。旗下各业务板块既保持独立市场化竞争活力,又实现研发技术、核心技术、市场资源的全域共享,打破产业链上下游壁垒,消解内部同质化竞争,汇聚起抱团发展、聚力突破的产业合力,筑牢了高端装备制造的产业底盘。

如果说产业链是企业的“骨骼”,那么持续的技术创新则赋予其澎湃动能。在技术迭代赛道,企业坚持研发先行,近五年累计研发投入约600亿元。潍柴先后发布全球首款本体热效率突破50%、51%、52%、53%的柴油机,连续四次刷新世界纪录。同时,企业锚定双碳目标,构建起纯电、混动、氢燃料多技术路线并行的产业体系,实现传统动能迭代升级、新动能加速崛起。
硬核技术的背后,是体制机制的深刻变革。国企改革是实体经济提质增效的关键抓手,山东重工堪称地方国企市场化改革的标杆。长期以来,企业通过推行市场化用人机制、绩效激励体系、科技创新专项奖励制度,落地“揭榜挂帅”“立军令状”等创新机制,单项科创奖励最高可达2000万元,被业内称作“不像国企的国企”。