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让骑手“等得起”红灯

2026-07-21 14:20   人民日报客户端

  苏州此次推出的也不只是红灯停表。连续跑单4小时进行休息提醒、12小时强制下线,对没有交通违法行为的骑手给予话费、充电补助等奖励……这些措施指向同一个目标:为新就业形态劳动者创造更安全、更有保障、更可持续的劳动环境。

  效率和秩序背后,体现的是城市的人文关怀。一个有温度的社会,不能一边享受快速配送带来的便利,一边把速度产生的风险全部压在骑手身上。当劳动者面对的只有冰冷的时间数字和考核排名,再多的安全提醒也可能被订单压力淹没。只有让规则先体现善意,劳动者才有条件作出更加安全的选择。

  好的举措要落实得更好,也需要各方共同努力。行政管理部门要主动担当,推动数据互通、规则衔接和跨部门协同;商业平台要承担与自身影响力相匹配的责任,要在配送时间、考核方式和激励机制上适当优化;消费者也可以多一些理解,不必把每一次晚到几分钟都变成催单和差评。各方都向前一步,骑手面对的才不再只是一套冰冷的算法,而是一个尊重劳动、体谅劳动的社会环境。

  等红灯不计时并不是治理的终点。数据识别是否准确、规则会不会被钻空子、消费者体验如何保障,恶劣天气、道路拥堵、商家出餐延迟等因素能否进一步纳入算法,都需要在试点中不断检验、完善。

  社会治理很难依靠一项政策一劳永逸。它需要在保障劳动者权益、维护公共秩序和提高运行效率之间,不断校准尺度、寻找平衡。让算法学会“等一等”,并不意味着城市运转慢了下来。相反,行业能走得更稳,城市也会更有温度。

  策划:韩文鋆 代湘 左潇

  海报:刘珂君

  来源:人民日报客户端

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