在加强系统集成融合方面。重点是完善现代化都市圈综合交通运输体系，实施都市圈城际通勤效率提升工程，加快建设20个国际性、80个全国性综合交通枢纽城市。实施多式联运攻坚、打通堵点卡点行动，力争用5年时间推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能。

　　在提升安全韧性水平方面，重点是健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，实施公路安全韧性提升工程，强化水路交通安全保障能力，提升行业安全治理能力。

　　在强化科技创新赋能方面，重点是实施“人工智能+交通运输”行动，打造数智交通走廊。

　　在推动绿色低碳转型方面，重点是加快新能源重卡规模化应用，建设零碳公路、水路运输通道。

　　在深化体制机制改革方面，重点是深化综合交通运输体系改革，加快建设统一开放的交通运输市场。

　　在办好交通为民实事方面，将谋划实施高速公路易拥堵路段“微改造”、提升高速公路服务区服务品质、加快内河水上服务区建设、加快推广“手机+”无卡便捷通行、打造精品自驾旅游公路、扩大小微型客车租赁点覆盖面。徐成光举例道，“比方说，现在大家旅行或者陪同家人出游的时候，开自己的车路途比较远，希望能够在机场、高铁站就近租车。我们将加快推动小微客车在机场、高铁站布设租赁网点，推行免费或者是低价的异地还车便捷服务，让大家通过坐飞机或者是高铁，落地后就可以租到车来旅行。”