特约评论员 吴志乐
停车看似日常小事，却是关乎群众出行体验、城市运行品质的民生大事。近日，《滨州市主城区停车场专项规划（2025－2035年）》正式获批，明确到2035年主城区总泊位将达60万个，并通过分批新建改造、优化空间布局、精准匹配供需等举措，系统破解城市停车难题。这份长远、精细的专项规划，既是补齐城市配套短板的务实举措，也是推进城市精细化治理、增进民生福祉的生动实践。
随着城镇化推进与机动车保有量稳步增长，停车难、停车乱成为不少城市治理的共性痛点。当前，滨州主城区停车位总量与机动车保有量总体平衡，但结构性矛盾、空间分布不均问题较为突出。老城区泊位紧张、高峰时段一位难求，新城区资源闲置、利用效率不足，时空供需错配，不仅影响市民日常出行，也容易引发占道停车、交通拥堵等问题，制约城市功能品质提升。立足城市发展实际精准施策，已是大势所趋、民心所向。
此次专项规划立足滨州主城区212平方千米、107万规划人口的发展基底，严格对标国家、省市相关政策规范，衔接国土空间、综合交通等上位规划，确保规划的科学性、系统性和前瞻性。规划科学划分5个交通大区、40个交通小区，构建多层次、全覆盖的停车发展格局。通过全面摸排停车资源底数、研判机动车增长趋势、测算未来保有量峰值，精准统筹全域停车资源，为未来十年城市停车体系建设划定清晰路径。
