入夏以来，威海千里山海自驾旅游公路热度持续攀升。猫头山观景台上，游人凭栏远眺海天一色；布鲁威斯沉船海滩旁，打卡游客络绎不绝；沿线采摘园、渔家民宿里，天南海北的游客沉浸式体验滨海风情。这条全长1001公里的景观环道，串联起山、海、湾、岛、滩、礁全域地貌，将整座城市打造成一座没有围墙的“大景区”，这条公路的蜕变，不仅是交通格局的迭代升级，更是发展理念的持续进阶。

　　破壁垒：从自然屏障到振兴动脉

　　威海地处山东半岛最东端，一半是山，一半是海。回溯八十年前的峥嵘岁月，这片山高林密的热土镌刻下厚重的红色印记：乳娘哺育千名革命后代的大爱传奇代代相传，马石山十勇士四进三出营救群众的壮举感天动地，下石硼“红色密营”为前线默默输送补给的坚守熠熠生辉。

　　高山密林曾是护佑革命星火的天然屏障，而在和平建设时期，崎岖山路却成了制约发展的阻碍。曾让村民守着得天独厚的绿水青山，却过着拮据的日子。

　　“我们做梦也没想到，我们村能通这么好的公路。不管是上山了还是上市场了，哪里都挺方便。有些游客来旅游，都买老百姓的土（特）产品。”文登区葛家镇谭家口村村民谭先珍的朴实话语，道出了通路前后的天壤之别。

　　西部环山路的建设既遵循“要想富，先修路”的时代共识，又在规划之初跳出“只求通达”的传统路径，以生态优先的理念、克制温情的手笔，绘就了路与自然相融相生的画卷。

图源：视觉中国