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战火中,海湾国家为何建再多港口也绕不开霍尔木兹?

2026-07-24 18:01   人民日报客户端

  美军中央司令部23日在社交媒体发布消息说,美军于美东时间当天18时45分(北京时间24日6时45分)开始对伊朗军事目标发动新一轮打击,这是美军连续第13晚对伊朗发动打击。声明称,美军此次打击“旨在追究伊朗的责任,并削弱伊朗伊斯兰革命卫队对商业航运构成的威胁”。

  7月以来,美伊冲突骤然升级。双方经第三方斡旋艰难达成的谅解备忘录,仅维持不到3周便基本名存实亡。美军重启对伊朗的海上封锁,连续多轮空袭的打击范围从军事目标延伸至民用基础设施,行动烈度持续加码;伊朗升级反制节奏,对部署美军基地的海湾国家相关目标发起对等打击,波斯湾局势再度滑向高危状态。

  这场对峙的核心症结,始终是霍尔木兹海峡的通行主导权之争。伊朗划定规则:所有过往船只必须提前向伊方报备、沿其指定航道通行,违规船只将面临武力拦截与惩戒。美国则针锋相对,指责伊朗以武力破坏海峡“自由通行”,摆出“航道安全守护者”的姿态,试图强行掌控海峡南航道的通行主导权。

  追根溯源,美伊双方的共识从始至终都没有真正建立。尽管谅解备忘录第五条对通航事宜作出约定,但双方解读完全是两套逻辑:伊朗认定条款赋予自身对海峡水域的合法管理权,有权制定并执行通行规则;美国却只承认伊朗保障商船安全通航的义务,拒不认可伊方的排他性管控权限。更值得玩味的是,美国一边打着“国际航行自由”的旗号施压,一边公然放出征收“保护费”的风声,借危机变现霸权利益的意图十分直白。

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