海报新闻记者 刘亚 菏泽报道

　　当热浪席卷欧洲，一场关于“降温”的供需对撞，让世界再次看到了山东制造的韧性与速度。巴黎十七区区长紧急采购海尔空调的新闻登上热搜，十余天后，青岛海尔胶州互联工厂便将7万余套空调装入驶向欧洲的集装箱，产线平均每2秒下线一台空调。

　　这是山东制造面对全球市场突增需求的一次从容应答。

　　几乎同一时间，在威海，另一场“出海记”也在上演。凭借“桨板热”迎来水上装备制造业订单激增，威海一家体育用品公司年销售自主品牌桨板近30万条，在亚马逊市场份额占25%以上，产品畅销50多个国家和地区。

　　从“代工起步”到“自主品牌”，这是山东体育用品制造出海的核心逻辑。

　　在菏泽鲁西新区，德通新材料科技有限公司生产车间内，一批批高铁刹车片正加速生产，驶向巴基斯坦、阿根廷等全球20多个国家和地区。德通通过全链条自主研发，成为全国同行业首家通过国际铁路联盟（UIC）认证的民营企业，已取得12个UIC证书覆盖欧洲大部分车型。

　　在定陶区，双龙冶金机械有限公司的故事更具戏剧性。这家一度发不出工资的传统设备制造商，砍掉所有低价低质订单，毅然转向海外，2025年产值突破7亿元，海外订单占比高达80%。企业不仅提供高效数字化智能环保回转窑生产线，还派出团队负责日常运维。

　　放眼齐鲁大地，这样的故事并非孤例。