大众网记者 邢凯萌 淄博报道

　　7月28日，河南省政府参事、省工业和信息化厅原党组书记、厅长，现河南省红旗渠工业创新发展研究会会长李涛，携河南省红旗渠工业创新发展研究会核心专家团队，赴华创智驱上海总部实地调研。

　　一个在人形机器人赛道上埋头攻关的硬科技企业，为什么被会长盯上了？

　　“不是来参观的，是来认亲的”座谈会上，李涛会长开场便直言不讳：河南产业结构以食品、纺织、传统重工为主，高端装备、人形机器人等战略性新兴高科技企业稀缺。你们攻克减速器“卡脖子”技术，属于国家创新战略核心赛道。

　　这句话背后，是一个产业大省的焦虑与期待。

　　河南有矿石、有材料、有制造基础，但缺的是高端装备领域的“链主”企业。而华创智驱手里握着的，正是被日德垄断多年、被称为机器人“芯片”的高精密减速器技术。一场调研，变成了“双向奔赴”。

　　硬核实力的“几个数字”技术负责人杨文江用一组数据勾勒出华创智驱的技术护城河：RN高精密减速器，背隙0.55分以下，实现微米级定位精度，精度衰减≤3%，良品率高达99.5%，传动效率优于国外同级别产品5%、能耗降低15%-20%，使用寿命突破2万小时——各项指标均与日系产品持平。