在李先生第四次进店维修时，门店再次做了四轮定位，仍未解决问题。“他跟我说车辆左右不一样轻，是因为路都是往右边偏的，还说只要上过路就要调四轮定位。”李先生表示，他专门找了向左偏的道路测试，车辆依旧向右跑偏。

　　无奈之下，李先生将车辆送至合肥阿维塔庐阳店进行了该车的第五次检修。庐阳店在做完四轮定位后，首次承认该车辆确实存在问题，调整后驾驶感受明显改善，但仍未彻底解决。

　　“同一个品牌，包河店每次都说正常，庐阳店却承认有问题，这让我很难接受。”李先生说，包河店后期态度愈发不耐烦，甚至对他说“你自己开一开、习惯一下不就可以了吗？”

　　30多位车主遭遇车辆跑偏问题

　　维权渠道受阻碍

　　在维权过程中，李先生尝试寻求第三方检测机构鉴定，但合肥本地并无专门从事此类检测的机构。

　　李先生告诉记者，他所在的阿维塔07车友群中，有多位车主反映了同类型的跑偏问题，怀疑这可能是批次性的质量隐患，而非个案。

　　随后，李先生向合肥市场监督管理局进行了投诉，但截至目前并未收到书面的投诉受理决定书，也未组织正式的线下调解。“4S店那边一直不承认问题，厂家那边也不管，一直都是冷处理的态度，我感觉没有必要再和解下去了。”

　　针对李先生反映的情况，记者联系到阿维塔合肥包河店，该店工作人员表示，将对李先生反映的问题及维修情况进行核实后进一步给车主回复。