与卢晓的“技术攻坚”路径形成互补的是徐平的“体系整合”逻辑。作为1997年开始就深耕上汽体系近三十年的资深管理者，徐平横跨研发、战略、海外经营与企业治理多重维度，曾任泛亚动力总成总监、上汽技术中心常务副主任、上汽英国控股总经理等要职，兼具本土实战经验与国际视野。

　　此次临危受命执掌上汽通用，其核心任务已非单纯止血，而是推动合资板块的升级。在电动化转型成本高企、渠道效率下滑的现实困境下，如何将上汽集团在智能座舱、车路云一体化等方面的积累反哺合资产品，从而为合资品牌注入可持续的创新动能，或将是徐平的新考卷。

　　根据上汽集团发布的2026年第一季度报告，公司经营业绩保持稳健。报告期内实现营业总收入1404.18亿元（同比增长-0.31%），归属于上市公司股东的净利润为30.26亿元（同比增长0.09%）。销量方面，上汽集团上半年合计销售204.54万辆车，其中上汽通用销量为23.16万辆，同比减少5.68%；上汽集团乘用车销量为54.92万辆，同比增长49.35%。