考核巡查组专家查阅发现，《责任书》中标注：经营过程中所发生的交通事故和其它意外事故一切责任由经营个人承担。车队分管安全工作的副经理承认，该《责任书》为车队方草拟。

客运合同藏“免责陷阱”

　　《中华人民共和国安全生产法》中明确规定，生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。

　　“安全生产法规定，安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全，无论车队采用何种经营方式，安全责任是不能转包或免除的。车队试图通过一纸合同将安全风险完全转嫁给驾驶员是违反《安全生产法》的。”考核巡查组专家说。

　　此外，考核巡查组还发现，从今年1月1日至7月26日，该车队的146辆营运客车共有1026起超速报警记录，其中严重超速37起。车队仅对其中10起进行了经济处罚，其余采用约谈驾驶员、书写检讨处罚，且存在当月超速、多月以后才处罚的情况，多位驾驶员在接受约谈后仍继续超速。

　　目前，考核巡查组已将问题隐患清单交办地方政府部门，依法督促有关企业进行处罚并做好隐患整改，确保风险隐患防控措施落实到位。

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