江苏的承压，本质上是在传统制造业转型与新兴产业换挡之间的青黄不接。与浙江凭借数字经济高歌猛进、安徽凭借新兴工业逆袭不同，江苏部分城市在新能源汽车和人工智能浪潮中，尚未找到足够弥补传统产业下滑的爆发点。

　　安徽虽然整体增速亮眼，但并非雨露均沾。淮北、淮南、宿州、马鞍山四座城市增速低于全国大盘。这些城市多为资源型或传统重工业城市，未能充分享受到本轮产业升级的红利，产业结构亟待优化。

　　与其他省份相较，浙江11城全部跑赢全国大盘，展现出全省域较强的增长韧性。

　　三、长三角仍是中国经济的“最强引擎”

　　尽管内部分化，但长三角作为中国经济引擎的地位反而更加稳固。

　　全国50强占据17席

　　在2026年上半年全国50强城市中，长三角占据17个席位，超过三分之一。前十名中，上海第1，苏州第6，杭州第8，南京第10，彰显了极强的头部竞争力。

　　2025年，长三角已有10座万亿城市：江苏5座，分别是苏州、南京、无锡、南通、常州；浙江3座，分别是杭州、宁波、温州；此外还有上海和合肥。在“后备军”中，徐州上半年增速达5.2%，2026年跻身万亿之城已无悬念；绍兴也将2027年跻身万亿城市写进了政府工作报告。届时，长三角万亿城市将达到12个。

　　“双万亿”城市的矩阵效应

　　衡量一个城市不仅看GDP，还要看资本活力。长三角目前拥有7座“双万亿”城市——GDP超万亿且A股上市公司总市值超万亿，分别是上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥。