部分地区垃圾混着清运，如何破？

　　浙江大学公共政策研究院首席专家徐林表示，很多地方没有形成从前端居民分类投放到后端垃圾处置的闭环链条，导致很多居民分了四类垃圾，但只来了一辆垃圾车，把垃圾全部装到一起，运到一个地方焚烧。居民看到这种情况，积极性就受到很大打击。

　　我国部分地区的垃圾治理短板主要集中在全链条衔接上——

　　部分前端设施与居民生活习惯和不同应用场景不够匹配；

　　部分回收站、打包站仍以人工分拣、简单压包和转运为主，在精细分选和数字化管理等方面存在不足，也难以支撑标准统一、运行稳定、全程可追溯的现代回收体系。

　　徐林认为，要促进闭环体系尽快形成，但这个形成过程不能完全依靠政府环卫部门，应该让更多的企业参与其中。

　　北京大学政府管理学院教授马亮表示，不少城市垃圾治理的体系化建设还需要进一步完善。垃圾分类只是第一步，后续怎样进行清运、焚烧，循环再利用等问题，涉及很多部门，相关的链条也比较长。不少城市还需要考虑怎样推动跨部门协同，把整个链条建立起体系化的监管。

　　垃圾不够烧了，还要分类吗？

　　前不久，社交媒体上所谓“垃圾不够烧”“垃圾分类没必要了”等讨论引发广泛关注。有网友关注到，深圳、广州、山西柳林等地部分陈年填埋场被开挖复垦，多座巨型“垃圾山”消失；还有一些地方的垃圾焚烧发电厂产能富余，甚至出现焚烧企业跨区抢垃圾的现象。

　　很多网友好奇，如此一来垃圾还要分类吗？