在北京某路虎4S店，销售顾问介绍，“路虎卫士目前优惠幅度接近16万元，购车还能赠送万元礼包。不过需要搭配店内的一些消费项，例如加装饰、店内贷款等”。

　　同时，进口奥迪A4、进口奥迪A6、进口奥迪A5等均有不同程度的优惠。进口奥迪A6可现金优惠超12万元；奔驰旗下进口奔驰E级、进口奔驰A级AMG、进口奔驰CLA等车型，现金优惠同样达到数万元到十几万元不等。

　　环京地区一雷克萨斯4S店的销售人员说，以雷克萨斯LS为例，目前现金优惠在10万元左右，“如果确定购车，价格可以再谈”，店内还不定期推出特价车，节假日也会有促销活动。

　　此前被视为“加价神车”的丰田埃尔法等车型，虽然仍存在加价现象，但加价幅度已大幅降低，且部分地区有现车、提车不再需要等待。

　　新车降价的冲击波也传导至二手车领域。据半岛都市报报道，一名二手车商表示：“42万的新车路虎极光跌到16万8，现在车价一个星期一个价格，还要往下降。”退回五年前，他的展厅全是BBA，20万到100万元以上，现在都是一些普通品牌家用燃油车。

　　随着国产新能源车的崛起，以BBA为代表的外资豪华品牌在中国市场的日子并不好过，这一点在销量上体现得非常明显。2025年，奔驰在华销量57.5万辆，同比下滑19%；宝马销量62.55万辆，同比下滑12.5%；奥迪销量61.75万辆，同比下滑5%。

　　中国汽车流通协会的数据显示，2026年1月豪华车市场份额已跌至11.3%，而在2023年，这个数字还是13.7%。