八月里，凌晨四时，月落星沉，太阳尚在地平线下沉睡。威海公交集团经区分公司门前，那辆“果农专线”公交车，已亮起车灯，整装待发。

　　五十分钟之后，公交车稳稳地停到了第一站：泊于镇海西头村。果农们挎着篮子、挑着扁担、推着小车，陆续赶来，一筐筐新鲜采摘的青皮无花果，被小心地码上车。

　　不用担心果子被压坏，也不用焦虑挤不上车，果农们轻松地靠着座椅聊着天，朝着城区方向出发了。

　　这是一条专为无花果果农开通的公交专线，已平稳运行到了第八个年头。

　　一条专线，载着“金果果”进城去

　　威海有着“中国无花果之乡”的美誉，无花果栽培历史已经超过130年。泊于镇是核心产区之一，几乎家家户户房前屋后都种着几棵无花果树。每年七到九月是无花果上市的季节，也是果农们最忙碌、最焦虑的时候——果子熟了，得赶早进城卖，可怎么把几百斤果子从村里运到几十公里外的市区，是个大难题。

　　过去，他们只能挤普通的公交。一个人带着两三筐无花果上车，筐子占地方不说，早高峰时段还可能影响其他的上班乘客。更让果农心疼的是，一路颠簸下来，娇嫩的无花果磕碰挤压，卖相大打折扣，价钱跟着往下掉。