海报新闻记者 吴杰 报道

　　德国是全球能源转型的先行者，也是欧洲最大的新能源市场。随着《国家能源与气候计划》(NECP)各阶段目标的稳步落地，德国光伏、储能等赛道持续扩容。弗劳恩霍夫太阳能系统研究所(ISE)基于energy-charts.info数据平台的分析显示，2025年德国新增光伏装机16.2GW，全年累计装机量由此攀升116.8GW，距2030年215GW的目标尚有较大缺口，市场空间广阔。对于正加速出海的国内新能源企业而言，德国既是欧洲市场的“风向标”，更是切入欧洲新能源供应链的关键支点。

　　然而，新能源的快速发展也带来了新的挑战。2025年，德国太阳能发电已满足19%的电力需求。与此同时，全年出现576小时负电价，也就是整整24天。这反映出电网调控能力不足以及储能系统部署滞后的现状。储能已经不再是新能源项目的辅助系统，而是保障电网稳定运行、提升新能源利用效率的重要基础设施。在德国能源转型的下一阶段，储能已从光伏的“附属品”升级为保障电网稳定运行、提升新能源利用效率的关键基础设施。

　　这恰恰是山东企业的机会所在。作为国内新能源装备制造大省，山东在海上风电、光伏、储能等领域拥有扎实的产业链基础。2026年上半年，山东外贸“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏产品)出口值增长26.7%，达76.5亿元，其中锂电池出口增长32.7%，光伏产品出口增长69.2%;新能源装备出口已覆盖全球150多个国家和地区，成为全省出口增长最快的产业板块之一。