近日，唐山港京唐港区集装箱码头，新一代穿越式双小车自动化岸桥和智能无人运输车协同作业。 河北日报记者 赵杰摄

　　河北日报客户端讯（记者曹智）今年以来，我省持续完善“枢纽+通道+网络”多式联运体系，补齐物流短板、畅通运输堵点、优化配套服务，多式联运发展跑出“加速度”。

　　8月10日，唐山港京唐港区码头作业繁忙有序，货轮靠泊离港往来不息。作为我省重要的联运枢纽，京唐港区持续优化联运模式、升级通关服务，成为河北联通国际市场、畅通陆海循环的重要门户。

　　今年2月，河北口岸首票“水水中转”多式联运货物在京唐港区发出。“延展92”号货轮装载125吨无水葡萄糖驶往广州南沙港，随后换乘国际班轮发往越南。该批货物凭借“一张单证”，全程享受了“一次委托、一单到底、一次查验”的便利化通关服务，跨境通关流程大幅精简。

　　“新模式落地后，通关更便捷，物流时效稳步提升，运输成本有效下降，企业出海更有底气。”唐山港合德海运有限公司相关负责人表示，京唐港海关主动靠前服务，创新监管模式，在保障监管到位的前提下，最大限度减少对货物流转的干扰，切实为企业减负增效。目前，合德海运集装箱航运业务覆盖北方72个重点产业集群，其中河北58个，可承运货品680余种，有力支撑河北外贸企业开拓海外市场。