台风影响期间，不少旅客会遇到列车降速停运、航班取消、桥梁道路封闭、轮渡停航等情况。交通管制措施的主要依据是什么？

　　台风影响期间，高铁停运或限速运行并非简单“一刀切”，而是基于严密的监测数据与动态研判的科学防御机制。

　　由于高铁运行中对侧向风力极为敏感，大风会导致车体晃动、异物侵限，同时会将异物吹落至线路上导致信号设备故障，因此在铁路沿线布设了风速监测设备，当监测风速达到警戒值，动车组将执行降速运行。

　　此外，连续的强降雨天气还会导致水漫线路、冲毁道床等情况，甚至造成线路塌方、泥石流等次生地质灾害，同时暴风雨天气也会导致司机瞭望确认困难。

　　国铁上海局宁波工务段调度科科长 顾益锋：我们在铁路沿线设置了自然灾害和异物侵限监测系统，包括雨量、风速、异物侵限等多个专项子系统，进行实时预警和报警。一旦达到了预警和报警值时，就会进行降速或提前停运，保障旅客和列车的安全。

　　对于民航航班，正侧风，即垂直于跑道的风，也是影响正常起降的重要因素。具体而言，不同机型在不同跑道状况下对应的起降正侧风标准各有不同，一旦正侧风超出标准，即便雨势不大，航班也无法正常起降，机场会采取复飞、备降或取消航班。